EN
Duty Off-Road -kokoonpano, voimansiirtolevy ja LED-pidike S5 OEM 6VZ40GXHAA etuturva Dodge RAM TRX -ajoneuvoon, vuosimallit 2019–2023
- Yleiskatsaus
- Lisätietoja
- Suositellut tuotteet
Nopea toimitus – 7–14 päivää
● Tehokas logistiikka DHL:n ja FedExin pikatoimitusvaihtoehtojen avulla varmistaakseen ajoissa tapahtuvan toimituksen
● Ihanteellinen juuri-aika-valmistukseen ja kiireelliseen varaston täydentämiseen
Suuri varasto heti lähetettäväksi
● Tukee erinäisiä tilauksia (MOQ 1 kappale) ilman tuotantoviiveitä
● Ihanteellinen suurtilavuusisten B2B-ostajien tarpeisiin, jotka vaativat nopeaa täytäntöönpanoa
Laajat sertifikaatit – CE, RoHS, ISO
● Lisäksi RoHS-yhteensopivuus, ISO 9001 -laatukontrolli ja erityissertifikaatit (esim. FCC, FDA).
● Tekniset tiedostot ja EU:n vaatimustenmukaisuusvakuutus sisältyvät säädöstenmukaisuuden varmistamiseksi
Tehtaaltasuora hinnoittelu, premium-laatu
● ISO-sertifioitu laatukontrolli takaa kestävyyden ja suorituskyvyn
● Edullinen ratkaisu kustannusherkillä ostajilla ilman standardien alentamista
Kebel esittelee Duty Off-Road -kokoelman, johon kuuluu winch-levy ja LED-pidike S5 OEM 6VZ40GXHAA etuturva Dodge RAM TRX -ajoneuvoihin vuosimallille 2019–2023. Tämä etuturva on suunniteltu täyttämään maastokäyttöön erityisesti suuntautuneiden harrastajien ja ammattilaisten tarpeet, jotka vaativat kestävää suorituskykyä ja luotettavaa suojausta. Etuturva on suunniteltu nykyaikaiselle seikkailijalle ja vakavalle viikonloppusoturille: se yhdistää vahvuuden, toiminnallisuuden ja siistin, kosketeltavan ulkonäön, joka sopii TRX:n aggressiiviseen muotoiluun. Se tarjoaa vankan kiinnityspinnan winchille ja erillisen LED-pidikkeen, joten voit varustaa rekkaasi pelastustehtäviin ja yöajoille ilman kompromisseja. Raskasrakenteinen valmistus perustuu kestäviin materiaaleihin ja vahvistettuihin kohdille, jotta turva kestää törmäykset, kivet ja maastokäytön arkipäiväiset rasitukset.
Se antaa ammattimaisen vaikutelman ajoneuvoonne, mutta säilyttää käyttäjäystävällisyyden asennuksen ja huollon aikana. Suunniteltu rakenne tasapainottaa suojaa ja lähestymiskulmia, jolloin pakettiauto pysyy liikkumiskykyisenä epätasaisella maastolla samalla kun se suojaa tärkeitä komponentteja, kuten radiatointa, ilmanottoaukkoa ja alapuolista korin osaa vaurioilta. Winch-levy on tarkasti sijoitettu ja vahvistettu, jotta se kestää pelastustoimenpiteiden aiheuttaman rasituksen. Se soveltuu laajaan valikoimaan winch-malleja turvallisilla kiinnityskuvioilla ja sisältää vahvistukset siellä, missä niitä eniten tarvitaan, mikä vähentää taipumista kuormituksen alla ja tarjoaa luotettavan ankkuripisteen, kun ajoneuvoa vetään umpikujaan joutuneesta tilanteesta tai esteitä poistetaan.
LED-tukiasema S5 on integroitu bumpersi profiiliin siisteyden varmistamiseksi sähköjohtojen asennuksessa ja optimaalisen valaistuksen saavuttamiseksi. Se tukee suosittuja LED-pod-konfiguraatioita ja tarjoaa tilaa ja lujuutta apuvalaistuksen kiinnittämiseen polkujen navigointiin tai työmaan valaistukseen. Johtojen asennuskohtien ja kiinnityspisteiden avulla voit järjestää kaapelit siististi ja suojata liitokset likaa ja kosteutta vastaan. Tämän bumpersin pinta on kestävä ja vankka, mikä tarjoaa korroosiosuojan tielisäsuolan, mutan ja usein tehtävien pesujen kestämiseksi.
Pintakäsittely on tehty huolella vähentääkseen säröjen ja kulumin riskiä, mikä säilyttää ajoneuvosi ulkonäön monen käyttökauden ajan. Pintakäsittelyn ansiosta puhdistus ja huolto ovat myös yksinkertaisempia, joten voit käyttää vähemmän aikaa huolenaiheiden, kuten korroosion, varalta ja enemmän aikaa ajamiseen. Asennus on suoraviivainen henkilölle, jolla on perustason mekaanisia taitoja, tai ammattimaiselle asentajalle. Kylkilauta asettuu tehtaallisille kiinnityspaikoille ja käyttää yleisiä kiinnityskuvioita, mikä helpottaa sen kiinnittämistä TRX-kehikkoon. Leikkausaukot ja kiinnikkeet on suunniteltu ottamaan huomioon tehtaallisesti asennetut anturit ja säilyttämään yhteensopivuus mahdollisimman pitkälle, mikä auttaa säilyttämään ajoneuvon toiminnallisuuden tarpeettomien muutosten välttämiseksi. Tarkat kiinnityspisteet ja yksinkertainen geometria tarkoittavat vähemmän yllätyksiä asennuksen aikana.
Turvallisuus on keskeinen huomion kohde. Kolaritörmäyksen energiaa hallinnoivan etutörmäyskorjauksen rakenne on suunniteltu suojaamaan haavoittuvia etupäässä sijaitsevia komponentteja. Suunnittelu jakaa voimat kokonaisuuden yli eikä keskitä niitä yhteen pisteeseen, mikä vähentää paikallisesti tapahtuvien vaurioiden mahdollisuutta. Tämä harkitun suunnittelun ansiosta paranevat sekä maastokäyttöön soveltuvuus että arkipäiväinen kestävyys. Kuljettajille, jotka haluavat varustella ajoneuvoaan, etutörmäyskorjaus sisältää useita kiinnityspisteitä ja -lovia vetokoukkuja, D-renkaita ja muuta pelastusvarustusta varten. Nämä kiinnityspisteet on vahvistettu ja sijoitettu tehokkaan kuorman siirron varmistamiseksi.
Modulaarinen lähestymistapa mahdollistaa lisävarusteiden lisäämisen tai vaihtamisen ilman, että päärakenteen lujuutta heikennetään. Toiminnallisuus ja muoto täydentävät toisiaan: vaikka bumpperi on ensisijaisesti suojaa ja käytettävyyttä varten, se myös edistää TRX:n rohkeaa ulkoasua. Siistejä viivoja, tarkoituksenmukaisia kulmia ja integroituja kiinnityspisteitä käyttäen luodaan aggressiivinen ja tarkoituksellinen etupää, joka sopii hyvin jälkimarkkinoiden valaistusratkaisuihin ja muihin päivityksiin. Kebel-tunnus kokoonpanossa viittaa laadukkuuteen ja maastokelpoisuuteen, mikä osoittaa, että tuotteen ovat suunnitelleet ihmiset, jotka ymmärtävät suorituskykyisten pakettiautojen omistajien tarpeet. Kestävyys ja kattavat testaukset ovat suunnitteluprosessin perustana.
Kebel käytti maastokäyttäjien todellisia käyttökokemuksia parantaakseen bumpereiden istuvuutta ja kestävyyttä. Bumperia tarkastetaan hitsausten laadun, levyjen paksuuden ja kiinnitysten kokonaisvaltaisen lujuuden osalta, jotta saat tuotteen, joka toimii silloin, kun se eniten tarvitaan. Winchilevy ja LED-pidike eivät ole jälkikäteen lisättyjä ratkaisuja; ne on valmistettu samoilla standardeilla kuin päärakenne ja testattu kuormituksen alla tarvittaessa. Niille, jotka vaativat luotettavuutta kaukana sijaitsevalla maastoreitillä, tämä bumper antaa turvallisuudentunnetta. Huolto on käytännöllistä. Kestävä pinnoite ja vankat kiinnityskomponentit vähentävät tarvetta usein toistuvalle huollolle. Helposti päästävissä olevat kiinnittimet sekä rakenne, joka mahdollistaa tärkeimpien hitsausten ja ruuvien tarkastamisen, tekevät huollon suoraviivaiseksi. Kun huollon tai lisävarusteiden vaihto on tarpeen, rakenteen modulaarisuus pitää poisoloajat mahdollisimman lyhyinä.
Lyhyesti sanottuna Kebel Duty Off-Road -kokoonpano, johon kuuluu nosturiplaatteja ja LED-pidikkeitä sekä S5 OEM 6VZ40GXHAA -etupuskuri Dodge RAM TRX -ajoneuvoihin (vuosimallit 2019–2023), on tasapainoinen ratkaisu niille, jotka haluavat vahvaa suojaa, helppoa lisävarusteiden integrointia ja kestävän pinnan. Se on tarkoitettu niille, jotka ajavat pakettiaan vaativiin olosuhteisiin ja joille tarvitaan luotettavaa varustetta, joka ei petä. Olitpa ammattimainen käyttäjä, joka luottaa toimiviin ajoneuvoihin, tai off-road-harrastaja, joka pyrkii parempiin lähestymiskulmiin ja turvallisempaan nosturin kiinnitykseen, tämä puskuri tarjoaa käytännölliset ominaisuudet ja robustin rakenteen vastaamaan tarpeitasi.
|
Takuu |
1 vuosi |
|
Pakkaus |
Asiakkaan vaatimus |
|
OEM |
OEM-palvelu hyväksytty |
|
Laatu |
100 % testattu |
|
Palvelu |
24 tunnin asiakaspalvelu |
|
Kokemus |
yli 14 vuotta |
|
Väri |
OEM-väri |
|
Koko |
OEM Koko |
|
Pinta |
Sileä |
|
Asennus |
Helppo asennus |
